Uchwyty mocowania w przyczepie - gdzie są i jak z nich korzystać

Metalowe uchwyty, kabłąki albo szyny rozmieszczone wzdłuż ramy przyczepy. Do nich zapinasz pasy. Bez nich pasy nie mają się o co zaczepić, a ładunek jedzie na wiarę.

Gdzie ich szukać

W większości przyczep towarowych uchwyty są przykręcone do ramy tuż pod krawędzią podłogi, po obu stronach, po dwa do czterech na burtę. Wyglądają jak metalowe pałąki albo owalne oczka.

W przyczepach z podłogą sklejkową bywają też wpuszczone w podłogę - wtedy odchylasz je palcem do góry.

W lawetach i przyczepach do transportu pojazdów spotkasz szyny mocujące biegnące wzdłuż platformy, w które wsuwa się przesuwne zaczepy. Dają dowolność ustawienia punktu mocowania.

Rozejrzyj się przy odbiorze. Sfotografuj je przy okazji fotoprotokołu - będziesz wiedział, czym dysponujesz, zanim zaczniesz ładować.

Czego uchwyty nie wytrzymują

Uchwyt mocujący ma określoną wytrzymałość, zwykle wybitą na nim albo podaną w dokumentacji przyczepy. Jest ona dużo niższa niż siła, którą potrafi wygenerować napinacz pasa zapadkowego.

Praktyczny wniosek: napinaj pas do momentu, w którym ładunek przestaje się ruszać, a nie do momentu, w którym nie da się już pociągnąć dźwigni. Wyrwany uchwyt to naprawa ramy, a nie wymiana śrubki.

Nie zaczepiaj pasów o burty, o stelaż plandeki ani o zawiasy. Żadne z nich nie jest punktem mocującym. Burta wygnie się na zewnątrz przy pierwszym hamowaniu.

Jak rozmieścić pasy

Minimum dwa pasy na ładunek, po przekątnej albo w poprzek. Jeden pas pozwala ładunkowi się obrócić.

Zapinaj do uchwytów po przeciwnych stronach, żeby pas dociskał ładunek w dół, a nie tylko przesuwał go w bok.

Ciężkie i wysokie ładunki spinaj co najmniej w dwóch miejscach na wysokości - u dołu i wyżej - inaczej mogą się przewrócić mimo napiętego pasa u podstawy.

Pod ostrymi krawędziami podłóż kawałek tektury albo szmatę. Pas przetarty o krawędź blachy pęka bez ostrzeżenia i zwykle w najgorszym momencie.

Sprawdź po pierwszych kilometrach

Ładunek układa się przez pierwsze minuty jazdy i pasy zawsze trochę popuszczają. Zatrzymaj się po kilku kilometrach i dociągnij. To ta jedna minuta, która oddziela dobrze zabezpieczony ładunek od rozsypanego na obwodnicy.

Pasy

Pasy nie wchodzą w cenę najmu. Możesz je u nas kupić przy odbiorze albo przywieźć własne - byle sprawne, z czytelną etykietą i bez przetarć na taśmie.

Pas ze strzępiącą się krawędzią albo z pękniętym szwem nadaje się do wyrzucenia, nie do przewiezienia pralki.

+48 573 569 809.

Ten element wyposażenia ma część naszych przyczep - przy rezerwacji zobaczysz, czy dotyczy wybranego modelu.

← wszystkie poradniki